里海油氣管道關閉加劇能源困局

　　3月23日，由于罕見風暴破壞了新羅西斯克港的裝載泊位，里海油氣管道終端停止原油裝載。俄羅斯能源部副部長表示，對新羅西斯克海上設施的維修工作可能需要持續1.5~2個月，并稱這或將導致石油出口減少約120萬桶/日。顯然，這將加劇目前因地緣政治矛盾和制裁導致的能源市場困局。

　　盡管俄羅斯已深受制裁困擾，但自2月24日以來，里海油氣管道的出口并未中斷。一方面，俄羅斯外輸管道油并未中斷;另一方面，哈薩克斯坦也通過這一管道出口原油。里海原油管道是哈薩克斯坦原油出口的主要通道，占其管道輸油總量80%以上，故而這條管道并不在制裁之列。俄烏沖突爆發后，該管道出口量暫未受明顯影響，其原油出口目的地也主要集中在歐洲國家。

　　里海油氣管道因故關閉，對目前的全球能源困局可謂雪上加霜。市場人士認為，目前西方對俄羅斯的制裁已經導致200萬~300萬桶/日的原油供應無法進入市場，現在加上這120萬桶/日的短缺，原油的供應面更加吃緊。市場上，當天的布倫特原油期貨價格收于每桶121.6美元，漲幅5.3%，就是市場態度的體現。當下其他產油國填補俄羅斯原油供應缺口已然很困難，短期內再填補哈薩克斯坦的原油出口量就更不可能。

　　哈薩克斯坦方面也很艱難。暫停里海石油管道，現階段自然會對哈薩克斯坦的財政產生負面影響。此外，哈薩克斯坦沒有快速可行的替代方案，以解決目前的難題。哈薩克斯坦媒體表示，該國通過里海石油管線每年出口5300萬噸原油，能夠迅速使用的替代路線只能實現每年300萬~400萬噸原油的出口，其余則需要重建和資本投資。即使投入資金，最多也只能每年出口1000萬~1500萬噸。還有，在里海石油管道關閉后，該國所有的油庫都將被迅速填滿，原油儲存何處將會成為大難題。

　　一方出口不了，一方進口不著，全球能源市場困局的走向需要密切關注。